Предсерийный автобус e-Palette от Toyota: инновации в общественном транспорте 15 сентября Toyota представила предсерийную модель автобуса малого класса e-Palette в Японии. Прототип этой модели был впервые показан в 2018 году на выставке в США, и теперь он стал более адаптированным к требованиям серийного производства. Новая модель автобуса получила внешний вид, измененный в соответствии с сертификационными нормами. Кузов выполнен в вагонной компоновке, а рабочее место водителя расположено в центре продольной оси. Боковой вход в салон осуществляется через просторный проем с сдвижными дверями, открывающимися на выносных петлях. Следует отметить, что двери расположены по левому борту, что соответствует стандартам Японии. Конструкция кузова низкопольная, что облегчает доступ в автобус. Салон может вмещать до 17 человек, включая четыре стационарных, три откидных и девять стоячих мест. Для маломобильных пассажиров предусмотрен выдвижной пандус для удобства посадки. Рулевое управление выполнено без механической связи, что достигнуто с помощью системы steer-by-wire. Габариты автобуса составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Мощный электродвигатель достигает 150 кВт (204 л.с.) и развивает крутящий момент 266 Нм. Энергию ему обеспечивает литий-ионная батарея емкостью 72,82 кВт*ч, позволяя развивать максимальную скорость на уровне 80 км/ч и запас хода до 250 км на одной зарядке. Быстрая зарядка может возобновить до 80% энергии за 40 минут. Автобус e-Palette будет действовать на нескольких маршрутах в Токио и в инновационном "городе будущего" Woven City, который строится Toyota для тестирования новых технологий. Текущая версия включает в себя систему полуавтопилота, однако разработчики трудятся над функционалом полного автопилота, который должен соответствовать четвертому уровню по классификации SAE. Ориентировочная стоимость в Японии составляет 29 миллионов иен (около 16,5 миллионов рублей).