21 октября корпорация Toyota провела долгожданную премьеру нового внедорожника — Land Cruiser FJ, который был незамедлительно охарактеризован западными automotive-ресурсами как «бэби-Круизер». Этот внедорожник имеет компактный формат, с размерами 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту, а колесная база составляет 2580 мм. В сравнении, старший Land Cruiser J250 (Prado) на 350 мм длиннее, на 95 мм шире, но ниже на 35 мм, в дополнение к большему размеру колесной базы, которая превышает показатели FJ на 270 мм. Land Cruiser FJ построен на рамном шасси с несущими лонжеронами и поперечинами, используемыми на платформе IMV0, аналогичной для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. На первую очередь важно отметить внешний вид FJ, который выполнен в брутальных очертаниях, с отсылками к известным моделям Land Cruiser, включая J70. Однако некоторые автомобилисты отмечают схожесть с китайским iCaur/iCar V27, который выглядит не менее впечатляюще. В стандартном оснащении Land Cruiser FJ будет включать 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор 2TR-FE, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Информация о снаряженной массе пока недоступна, но издания, такие как Tokyo Car Watch, сообщают, что этот внедорожник может весить около 2040 кг, что делает его на 200 кг легче, чем Prado. Впереди стоит 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с полным приводом типа part-time. Передняя ось управляется вручную, имеется возможность подключения понижающего ряда и блокировка заднего дифференциала. Также имеется механический стояночный тормоз с традиционным рычагом. Параметры углов съезда и въезда пока не раскрыты, но предварительные слухи говорят об углах в 30 и 20 градусов соответственно. На задней оси устанавливается неразрезной мост. Место выпуска Land Cruiser FJ будет на заводе Toyota в Таиланде, что совпадает с производственными мощностями для Hilux.