Toyota Motor сделала значительное заявление, возобновив производство двух недостающих компонентов для знакового двигателя 4A-GE. Этот двигатель с рабочим объемом 2,0 л и 16 клапанами совместно разрабатывался с Yamaha Motor и производился с начала 1980-х до начала 1990-х годов. Теперь, на базе подразделения Toyota Gazoo, началось обновлённое производство чугунного блока цилиндров и головки блока двигателя. Специалисты не только восстановили производство, но и улучшили состав компонент, что повышает их характеристики. Блок цилиндров изготавливается из качественного чугуна, а обработка стенок цилиндров соответствует современным стандартам, что обеспечивает высокий уровень точности. В головке блока некоторые каналы были усилены, а также добавлены ребра жесткости, что делает конструкцию более надежной. Новые детали в первую очередь сопоставимы с культовыми заднеприводными моделями, такими как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, но также могут быть использованы в ряде переднеприводных автомобилей марки.